2018年11月28日 星期三

航空器飛航作業管理規則 飛航組員配置



  • 標準飛航組員:
    指於航空器飛航時,應包括正駕駛員及副駕駛員各一員,或正駕駛員、副駕駛員及飛航機械員各一員,或按各機型之飛航手冊規定之最低飛航組員。

  • 加強飛航組員:
    指於航空器飛航時,應包括正駕駛員、巡航駕駛員及副駕駛員各一員,或正駕駛員、巡航駕駛員、副駕駛員各一員及飛航機械員二員,或正駕駛員二員、副駕駛員一員及飛航機械員二員。

  • 雙飛航組員:
    指於航空器飛航時,應包括正駕駛員及副駕駛員各二員,或正駕駛員一員、巡航駕駛員一員及副駕駛員二員,或正駕駛員、副駕駛員及飛航機械員各二員,或正駕駛員一員、巡航駕駛員一員、副駕駛員及飛航機械員各二員。


2018年7月15日 星期日

法院的大小眼


企業律師職涯中偶爾會面臨到難纏的對造當事人,他不僅曾經是企業的大客戶,因此對企業某一時期的獲利確實是有貢獻故見面時總要以禮相待,也對於交涉過程中企業作業面可能產生的瑕疵瞭若指掌,所以往往對簿公堂時,其多半營造一種企業為求利潤而對其為各種欺詐之氛圍,或乾脆否認契約簽署印文進而主張文書偽造。

這次碰到的對造正是這樣一位難纏的當事人,但因為其所提起之確認訴訟確實沒有確認利益,我原以為屬於相對好處理的訴訟,對造委請之律師卻老在程序面進行各種刁鑽之小技,甚至意圖延滯訴訟而當庭聲請停止訴訟未果後,隨即遞出預先擬好之書狀,說道:「我也不是沒準備。」

本件的事實、法律關係皆甚為明確,也沒有其他還需要調查的證據,唯一特別之處是訴訟標的金額高昂,因此法院第一次函知的開庭日期正好碰到我預先的出國時程,我便電話告知法院及對造,並具狀聲請改訂庭期,惟是日庭期法院未准改訂仍如期開庭,這還是我閱卷後才知道。

那次聲請停止未果後,法院當庭訂了下一次庭期,因該庭開庭時間都在星期二及星期五,我們確認了下一次庭期定在某個月的星期二,法院要我對該份有準備的書狀表示意見。

我依指示對聊勝於無的書狀表示了我的意見,並靜待開庭那天的到來,卻在開庭前一個禮拜的星期五下午收到取消庭期通知,並改訂一個我碰巧又要出國的日子,而這樣一來,效果形同當初對造律師欲聲請的停止訴訟。

我致電詢問法院,首先表明我不同意取消庭期,且取消庭期如此倉促,既未事先與我連絡,又未徵詢我的意見即擇定庭期,為何相較於我當初聲請改訂,竟有如此的差別待遇?

電話那邊幽幽傳來書記官無奈的聲音:「你知道他聲請改期的原因嗎?」

「我怎麼可能會知道?你們都沒跟我說。」

書記官振振有詞地說:「因為,律‧師‧他‧死‧了!」

2018年2月20日 星期二

公認反洗錢師考試準備(CAMS,Certified Anti-Money Laundering Specialists)

本篇適合在職金融同業準備考試者參考。

CAMS的登入頁面,看到勾勾都完成了,考試也Pass了,心裡也踏實不少了
我在2017年6月1日遞交考試申請表,6月9日就收到繳費通知,因為考量報名費猶豫不決直到8月5日始刷卡繳費。

8月7日開始上網登入接觸教材(5版),8月25日收到教材(6版)及考試改版通知。

9月4日收到補件通知(培訓積分證明)。

補件完成後,10月20日收到受理通知,10月27日收到考試預約碼,原排定隔年2018年1月23日考試,後因故改期到2月6日。

直到螢幕上跳出「Pass」,總算結束這滿討人厭的充滿挑戰(看到信用卡帳單那一刻,彷彿看到挖土機深掘土壤的畫面)且富有意義的考試(訓練自己抓到出題者所認為,但自己不認為是重點的重點)。

因為適逢改版(5版變6版),導致我的準備進程有所變動,以下也順便帶一下我的心路歷程,有更新者仍應以更新後之資料為準。
  1. 有關「考試申請表」

    考試申請表總計7頁:

    第1頁是個人資料選擇考試語言
    第2頁是資格審查,必須累積至少40積分,包括教育背景、專業經歷(限與反洗錢有關)及培訓積分;
    第3頁及第4頁是填載「與反洗錢有關的」專業經歷(如果沒有就空著沒關係);
    第5頁及第6頁是專業推薦人,由於考本證照的幾乎都是業內在職人士,所以該專業推薦人是必載欄位,而且必須提供3個推薦人。因為本證照目的在希望運用、更新並集思廣益反洗錢知識,所以本證照有定3年的有效期限。我是將與自己共事過的前後任長官,在照會過後寫了進去。如果您有需要,我很樂意也歡迎您找我擔任推薦人(會員編號:1000279283)
    最後一頁是類似檢查表以及最後確認簽署的欄位。
  2. 有關「教材」

    我算是滿傷害地球型的考生,從取得教材後就全部印出來,按章節及頁數粗分成四本裝訂,以便於攜帶及在各種時候閱讀。

    至於5版跟6版的差異,雖然協會有臚列了一張表,但其實我覺得重點不在於版本間的差異之處,而在於紅旗警訊(Red Flags)的辨識,10題裡面有7題在考紅旗警訊,由於我個人學習上的偏好以及習慣,線上課程我是在改版前,下班後回到家半夢半醒間聽過一遍,然後就開始寫教材最後一章所提供的模擬考題,再用考題回去找藏在教材中的各個考點,逐日的加強對於考點的記憶。

    由於教材變動剛好卡到我出國期間(8月底去了一趟日本),我從原本的悠哉準備,瞬間意識到教材會變的這件事,給了我不小衝擊,衝擊在於我原先取得的第五版是有中英文可資對照的,中文翻得不好的地方我還能回去看原文,但改版後我只剩中文(小孬孬如我當然是選考中文啊),這根本就造成學習障礙啊!

    考題5版、6版我各做了1遍及2遍,6版的第2遍是因為原排定1月23日考試,卻在考前聽到同業打電話來抱怨考題很難沒有考過,心裡一驚又多準備了一個禮拜做了第2遍。
  3. 有關「選擇考試語言」

    其實後來想想如果我不要那麼孬的話,或許應該選擇英文,因為考試時間總計210分鐘,考120題選擇題,其實我大概90分鐘時就全部寫完,檢查再檢查硬撐到120分鐘交卷,足足提早了90分鐘,我事後(說大話)估量自己的英文程度應該是可以過的。

    其實重點在於,中文翻得確實不好,有些題目語意不清或是翻得不完全,會影響作答判斷。
  4. 有關「考場選擇」

    建議選熟悉的金融研訓院,且由於是協會委託研訓院辦理,所以試場人員是在考前約10分鐘才會出現,我提早半小時到場,因為都沒人差點以為自己跑錯考場。

    記得要攜帶身分證件及護照(或信用卡)而且也只能攜帶這兩個進入考場,其他隨身物品都要鎖在外面的置物櫃。

    考前會寄一組密碼到預設電子信箱,進入考場後要用該密碼登入考試作答,建議事前將該密碼函列印下來。
  5. 「通過」與「不通過」

    準備期間幸得許多同業的奧援,有提供考古題的、報名前就拿到相關教材的、有先考沒考過給予的小小提醒,因此能夠有幸通過真的要感謝這些前輩同道,當按下確定送出,看到分數以及Pass的字時,整個人如釋重負,因為沒考過就是要再等2個月才能重考,且重考費是美金299元,所以真的建議如果像我一樣不確定自己狀況的考生,在考前72小時都還能夠有(免費)更改考試時間的機會,千萬不要跟自己的荷包開玩笑啊!除非你們公司連你們重考費都有補助。

最後,想跟考生說的是,這張證照,如果公司沒有補助,建議還是別考吧!也或許因為目前不在法遵或反洗錢單位的緣故,至少到目前為止,還感覺不到這張證照能帶給我什麼實質的加薪或陞遷的機會,若以多了解一些金融知識的角度或了解洗錢是怎麼一回事來看,或許還比較政治正確。

證書原則上是由美國寄送,考試通過8周後還沒收到可以去信詢問,協會將由其指定分支單位再協助補寄

I hope this would be a little help to assist the financial practitioners in preparing for the CAMS.

I submitted the examination application form on June 1, 2017, and received the payment notification on June 9. Since the application fee was so high, I paid it until August 5.

On August 7, I started to log in and started reading the textbook (5th edition). On August 25, I received a new textbook (6th edition) and notice of revision of the exam.

On September 4, I received a correction notice (certificate of training points).

On October 27, I received an exam appointment code. Originally, I arranged for the exam on January 23, 2018, and then changed to February 6 for some reason.


  1. About "Exam Application Form"
  2. About "Textbooks"
  3. About "Selection on Test Language"
  4. About "Examination Site" (Taiwan only)
  5. "Passed" or "Failed"

What I want to say to those who want to take the exam is that, this license, if your company does not have a subsidy, just let it go. So far, I don't feel this license would bring to me the essence of a raise or promotion opportunities. However, from the perspective of learning more about some financial knowledge, or learning more about "What is money laundering?" Perhaps it will be helpful for you to get this license.

2018年1月20日 星期六

國際青年律師協會(Association Internationale des Jeunes Avocats,簡稱AIJA)

「國際青年律師協會(Association Internationale des Jeunes Avocats,以下簡稱AIJA)」依其所公布之章程,AIJA為非營利組織,於196271日以盧森堡法律為準據法而成立,其後經過2010828日大會(General Assembly)將其總部登記設立於比利時現址,其官方使用語言為法語及英語。

AIJA成員之組成,包含:個人會員(individual members)、集體會員(collective members)以及贊助商會員(benefactor members)。其個人會員限定年齡45以下之律師,並且須繳付當年度會費(依其章程第10條規定,個人會費不得超過歐元400元,2017年之會費為歐元250元)始得加入。其行政運作上,主要藉由5位成員所組成之「辦事處(Bureau)」,包含主席、第一副主席、秘書長、財務長以及卸任主席;48位成員所組成之「執行委員會(Executive Committee)」;以及每年固定一次之「會員大會(General Assembly)」作為其整體會務運作之主幹,另外設有18個專門委員會[1],分別對於各專門領域之議題,積極且深度地於各地舉辦各類型的研討會,期許會員彼此間不僅於國際業務上能有所交流,亦營造出會員在職進修之深度及廣度。




[1] 18個專門委員會分別為反壟斷(Antitrust)、金融商業資本市場法令(Banking, Finance & Capital Markets Law)、商業詐欺(Commercial Fraud)、公司及企業併購(Corporate and M&A)、企業顧問(Corporate Counsel)、環境及能源法令(Environmental and Energy Law)、破產法令(Insolvency Law)、智慧財產權、科技、媒體及電訊(Intellectual Property, Technology, Media and Telecommunications)、國際仲裁(International Arbitration)、國際商務法令(International Business Law)、勞動法令(Labour Law)、訴訟程序(Litigation)、私人客戶(Private Clients)、不動產法令(Real Estate Law)、技能職涯創新領導及學習(Skills, Career, Innovation, Leadership and Learning)、稅務法令(Tax Law)、大眾運輸法令(Transport Law)、貿易零售代理經銷電子商務(Trade, Retail, Agency, Distribution, E-commerce)。